Купить Высокотемпературная смазка МС BLUE для подшипников

Высокотемпературная пластичная синяя смазка.

• Уникальная температура каплепадения 350°С , что на 100 градусов выше чем у импортных аналогов
• Обеспечивает безотказную работу подшипников даже при перегреве
• Экономит деньги, предотвращая повторные замены детали (работает более 300 тыс. км.)
• Выдерживает высокие нагрузки: экстренное торможение, жаркий климат, разбитые дороги

В наличии
2 ₼ ×
Цена действительна при оформлении заказа на сайте

Доставка 3-5 манат. При заказе от 50 манат - доставка бесплатно

Оплата заказа производится при получении, наличными курьеру

Узлы применения:

Подшипники, зубчатые передачи, карданные валы, шаровые опоры, опорные механизмы

Высокотемпературный тест смазок


Смазка МС BLUE: испытания в поистине адских условиях

MC BLUE – ТВОЯ УВЕРЕННОСТЬ НА ДОРОГЕ

Смазка BLUE прошла испытания в поистине адских условиях. При 180°С и нагрузке 50 000 кг/см2 подшипник проработал 9 млн циклов, что на практике соответствует более 500 000 км.

НАМ ДОВЕРЯЮТ: ТОНАР, КАМАЗ, БЕЛАЗ

Производители тяжелой техники выбирают смазку МС BLUE по причине ее устойчивости к высоким температурам.

Отзыв завода ТОНАР о смазке МС-1510(BLUE)

«Для смазки подшипников ступиц колес и опор расжимного кулака осей полуприцепов ТОНАР, с марта 2012г. вместо смазки Литол-24 применятеся смазка МС-1510(BLUE). Периодичность замены смазки увеличена с 80000 до 240000км.»

Характеристики смазки

  • Высокотемпературная пластичная смазка
  • Литиевый комплекс
  • Класс вязкости: NLGI-2
  • Соответствует DIN51502-KP2R-40
  • Температура каплепадения 350?С
  • Цвет смазки: синий

Не все смазки одинаково полезны зимой

Мало кто задумывается, подходят ли именитые зарубежные смазки для суровых российских условий. Очень часто автомобили приходиться эксплуатировать при температурах менее -25°С. Большинство сервисных смазок для ходовой части и ступичных подшипников рассчитаны на мягкие европейские зимы.

Компания «ВМПАВТО» провела тест на определение низкотемпературного момента вращения подшипников ступиц по международному стандарту ASTM D4693-07 при -40°С

Низкотемпературный момент страгивания должен быть не более 15.5 Н*М

Результаты испытаний смазок на низкотемпературный момент страгивания по ASTM D4693-07 при -40°С

Смазка Mobil XHP 222. Момент страгивания 22нмСмазка CASTROL MS3. Момент страгивания 21нм
Смазка МС1000. Момент страгивания 5,8нмСмазка МС BLUE. Момент страгивания 4,5нм

Все смазки, производимые ООО «ВМПАВТО» для транспорта, гарантированно проходят тест на низкотемпературный момент, результаты которого не превышают 7.0 Н*м.

ОПРЕДЕЛЕНИЕ НИЗКОТЕМПЕРАТУРНОГО МОМЕНТА ВРАЩЕНИЯ ПОДШИПНИКОВ СТУПИЦ ПО ASTM D4693-07

Вес 50 г
Объем 420 мл
Узлы применения подшипники, карданные валы, шаровые опоры
Диапазон температур от -40⁰С до 180°С

Категории: Азербайджан Смазки Высокотемпературные Пластичные смазки

Теги: Для подшипников Для шаровых опор Для роликов ГРМ Универсальные Для карданных валов высокотемпературная смазка

Высокотемпературная смазка МС BLUE для подшипников отзывы

Оставьте отзыв об этом товаре первым!